เฟอร์รารี ลูเซ รถยนต... ข่าวล่าสุด
สำนักข่าวซินหัวรายงานว่า เฟอร์รารี (Ferrari) ผู้ผลิตรถยนต์หรูสัญชาติอิตาลี เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของแบรนด์ในชื่อ 'ลูเซ' เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2026 ที่กรุงโรม อิตาลี รถรุ่นดังกล่าวมีความหมายว่า 'แสงสว่าง' ออกแบบโดยทีมของโจนาธาน ไอฟ์ (Jonathan Ive) อดีตหัวหน้าฝ่ายออกแบบของแอปเปิล (Apple) ถือเป็นรถไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของเฟอร์รารี รุ่นที่นั่ง 5 ที่นั่งรุ่นแรก และมีราคาเริ่มต้นสูงถึง 550,000 ยูโร หรือประมาณ 435 ล้านบาท นับเป็นรถที่แพงที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท
อย่างไรก็ตาม หนังสือพิมพ์วอลล์สตรีทเจอร์นัลของสหรัฐฯ รายงานเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคมว่า การเปิดตัวลูเซกลับเผชิญกระแสวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักบนโซเชียลมีเดีย โดยผู้ใช้หลายคนเปรียบเทียบรูปลักษณ์ของรถกับรุ่นราคาถูกอย่างนิสสัน ลีฟ (Nissan Leaf) และบางคนถึงกับกล่าวว่าเฟอร์รารีกำลังทำลายแบรนด์ของตัวเองเช่นเดียวกับที่จาร์กัว (Jaguar) เคยทำในปี 2024 มีมต่างๆ ถูกแชร์อย่างแพร่หลายในแพลตฟอร์ม X โดยมีข้อความเช่น 'เฟอร์รารีกำลังทำลายแบรนด์เหมือนจาร์กัว นี่คือขยะ' และ 'เกิดอะไรขึ้นกับผู้ผลิตรถยนต์หรูในยุโรป' นักธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ที่มีคอลเลกชั่นเฟอร์รารีถึง 40 คัน อย่าง ลุค โพเรีย (Luke Porie) กล่าวว่า 'มันน่าเกลียดมาก รถคันนี้จะคุ้มค่ากับราคา 400,000 ถึง 500,000 ดอลลาร์ได้อย่างไร'
ผลกระทบต่อเนื่องทำให้ราคาหุ้นของเฟอร์รารีร่วงลงมากกว่า 8% ในการซื้อขายวันที่ 26 พฤษภาคม มูลค่าตลาดหายไปกว่า 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 1.8 แสนล้านบาท สร้างความกังวลในหมู่นักลงทุน ซีอีโอของเฟอร์รารี เบเนเดตโต เวีย (Benedetto Vigna) กล่าวปกป้องการออกแบบว่า 'นวัตกรรมที่แท้จริงไม่ใช่ผลจากความเห็นพ้องต้องกันในทันที' ขณะที่ฟลาวิโอ มันโซนี (Flavio Manzoni) หัวหน้าฝ่ายออกแบบของเฟอร์รารี ยอมรับว่าการออกแบบของลูเซมี 'ความขัดแย้ง' แต่เชื่อว่าผู้คนจะยอมรับภายในไม่กี่เดือนข้างหน้า โดยอ้างถึงความสำเร็จของรถ SUV รุ่นปูโรซังเกว (Purosangue) ที่เคยถูกวิจารณ์ตอนเปิดตัวในปี 2022 แต่กลับกลายเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดในเวลาต่อมา
ขณะเดียวกัน เฟอร์รารียังได้รับแรงหนุนจากบุคคลสำคัญระดับประเทศ ประธานาธิบดีอิตาลี เซร์โจ มัตตาเรลลา (Sergio Mattarella) ได้ตรวจสอบรถด้วยตนเอง ขณะที่สมเด็จพระสันตะปาปาลีโอที่ 14 (Pope Leo XIV) ก็ถ่ายรูปคู่กับลูเซสีขาวหน้ากระท่อมของพระองค์ นักวิเคราะห์จากเบิร์นสไตน์ (Bernstein) สตีเฟน เรตแมน (Stephen Reitman) กล่าวว่าข้อถกเถียงอาจไม่ส่งผลต่อยอดขาย เนื่องจากระบบการจัดสรรตามประวัติลูกค้าทำให้ผู้สะสมยังคงต้องการซื้อเพื่อเพิ่มในคอลเลกชั่นของตน อย่างไรก็ตาม เขาเตือนว่าลูเซเป็นการเข้าสู่ตลาดที่มีความต้องการจำกัด และเสียงคัดค้านจะยังคงมีต่อไป
ข่าวนี้ดึงดูดความสนใจจากนักพนันออนไลน์ที่ชื่นชอบเกมสล็อต โดยเฉพาะแฟนๆ ของเกมสล็อตที่มองว่าเฟอร์รารีกำลังเสี่ยงโชคครั้งใหญ่ บางคนเปรียบเทียบการลงทุนของเฟอร์รารีกับความตื่นเต้นในการเล่นสล็อตออนไลน์ที่ต้องอาศัยโชคและกลยุทธ์ แม้จะถูกวิจารณ์อย่างหนัก แต่ตลาดรถหรูไฟฟ้าอาจเป็นโอกาสที่รอคอยให้ผู้เล่นรายใหญ่เข้ามาลงทุนแบบเงินจริง เช่นเดียวกับเกมคาสิโนที่มีทั้งความเสี่ยงและรางวัลมหาศาล
บทความที่เกี่ยวข้อง - jack the giant hunter 888
สำนักข่าวซินหัวรายงานว่า เฟอร์รารี sos slot ฝากถอน ไม่มีขั้นต่ำ (Ferrari) ผู้ผลิตรถยนต์หรูสัญชาติอิตาลี �
